工信部:強化電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池安全要求
來(lái)源: | 作者:chemical-101 | 發(fā)布時(shí)間: 2024-05-07 | 1556 次瀏覽 | 分享到:
據工業(yè)和信息化部官方微信消息,為進(jìn)一步提升電動(dòng)自行車(chē)鋰離子蓄電池質(zhì)量安全水平,促進(jìn)行業(yè)安全健康發(fā)展,由工業(yè)和信息化部負責組織起草的《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規范》(GB 43854—2024,以下簡(jiǎn)稱(chēng)《技術(shù)規范》)強制性國家標準近日由國家市場(chǎng)監管總局(國家標準委)正式發(fā)布。

據工業(yè)和信息化部官方微信消息,為進(jìn)一步提升電動(dòng)自行車(chē)鋰離子蓄電池質(zhì)量安全水平,促進(jìn)行業(yè)安全健康發(fā)展,由工業(yè)和信息化部負責組織起草的《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規范》(GB 43854—2024,以下簡(jiǎn)稱(chēng)《技術(shù)規范》)強制性國家標準近日由國家市場(chǎng)監管總局(國家標準委)正式發(fā)布。

當前,電動(dòng)自行車(chē)已成為消費者日常生活的重要交通工具,我國既是電動(dòng)自行車(chē)的生產(chǎn)大國,也是電動(dòng)自行車(chē)的使用大國。目前我國電動(dòng)自行車(chē)的社會(huì )保有量已經(jīng)超過(guò)3.5億輛,2023年全國規模以上企業(yè)累計生產(chǎn)電動(dòng)自行車(chē)4228萬(wàn)輛。電動(dòng)自行車(chē)使用的蓄電池主要有鉛蓄電池和鋰離子蓄電池兩種。國內主要電動(dòng)自行車(chē)品牌發(fā)布的電動(dòng)自行車(chē)新車(chē)型中,配備鋰離子蓄電池的比例已經(jīng)超過(guò)20%。

《技術(shù)規范》從單體電池和電池組兩個(gè)層面規定了適用于《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規范》(GB 17761)的電動(dòng)自行車(chē)用鋰電池的安全要求和試驗方法。其中單體電池方面主要考慮了過(guò)充電、過(guò)放電、外部短路、熱濫用、針刺、標志6項安全要求;電池組主要考慮了電氣安全、機械安全、環(huán)境安全、熱擴散、互認協(xié)同充電、數據采集、標志等7個(gè)方面22項安全要求。

《技術(shù)規范》作為電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池安全強制性國家標準,對規范電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池產(chǎn)品設計、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,提升產(chǎn)品質(zhì)量安全水平具有重要意義,將促進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)健康有序發(fā)展。

工業(yè)和信息化部一直以來(lái)高度重視電動(dòng)自行車(chē)及鋰離子蓄電池產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,本著(zhù)人民至上、生命至上的原則,通過(guò)不斷健全標準體系、開(kāi)展關(guān)鍵指標研究和試驗驗證等,持續推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)鋰離子蓄電池產(chǎn)品安全水平的提升。下一步,工業(yè)和信息化部將會(huì )同有關(guān)部門(mén)面向電動(dòng)自行車(chē)及鋰離子蓄電池生產(chǎn)企業(yè)和相關(guān)經(jīng)銷(xiāo)商,系統組織開(kāi)展《技術(shù)規范》宣貫培訓,同時(shí)加大標準執行力度,引導和督促相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)嚴格按照《技術(shù)規范》要求生產(chǎn),推動(dòng)強制性國家標準有效執行、產(chǎn)品質(zhì)量安全可靠。